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速腾VS马自达3,激情对决,你喜欢谁

全新一代速腾1.2TSI拥有较好的前后排空间,当你坐在主驾位置,后排乘车人也能有较大的腿部空间,头部大概留有1拳左右的空间,而轴距达到了2731mm,足以媲美B级车,这样的空间尺寸非常适合家庭用车。

而且全新一代速腾1.2TSI在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,采用激光焊接工艺,在提高碰撞安全性的同时也有效地降低了行驶过程中的车噪。如果你更注重行驶舒适性,全新一代速腾1.2TSI比起同级要有些优势,一定合你的胃口。经过全新换点后,全新一代速腾1.2TSI在外观、操控、空间、动力方面表现出很大优势,在实际体验上充沛的动力还是显而易见的,我感觉全新一代速腾1.2TSI的使用感受一级棒,作为家用车更适合。现在开全新一代速腾1.2TSI的大多数人是一般白领,开这款车也显得非常有档次,而且在上下班通勤开这车也比较好,省油,而且价格在12.89万起,月供也不贵,可以选择它。凭借全新一代速腾1.2TSI的外观、内饰、空间、动力的优秀表现,足可以让它在众多轿车中脱颖而出。

再来说说马自达3,外观方面最抓人的还是灯组,简洁明快的圆形可谓点睛之笔。众所周知,圆灯一直是汽车设计中的经典,成功案例数不胜数。魂动2.0的设计理念就像水,线条柔软,带着强烈的流动性,而圆灯好比盛水的器皿,它赋予水形状与灵魂。

带主动开闭功能的进气格栅面积更大,靠一根镀铬装饰条串联起两侧的LED大灯。它的车头高度比上代车型降低了30mm,视觉观感上冲击力很强。

侧面能明显突出的元素就是修长的车头和短小的车尾,整个车身比例感很好,另外两个小细节是换代车型把门把手的钥匙孔隐藏了,尾门开关也藏在了车标下面,还是为了视觉表现,整体性会更强一些。

与如今流行的设计方案相比,全新马自达3的内饰确实很素,但东方的含蓄和淡雅带来了不同以往的感受。另外,多层次的立体结构在黄昏时分效果极好,光影交替下有一种流光渐逝的穿越感。

长安马自达针对次世代MAZDA3昂克赛拉开发了全新精品附件,通过每一个细节的提升,优化车主拥车生活的便捷与舒适性体验。

2020款2.0L自动质尊版这款车的造型可圈可点,得益于4662mm、1797mm、1445mm,配上2726mm的轴距,让它在视觉呈现上显得非常协调。为了满足“不撞色”的个性化需求,官方推出了钢灰,水晶魂动红,琉璃棕,珠光白,极夜黑,幻影银,6种颜色可供选择,成为路上“行驶的风景线”。随着用户需求的提升,车辆的便利性配置上也持续升级优化。新款车型搭载了自适应巡航,使得驾驶者在高速路上长途行车时,解放了踩油门的右脚,很好的缓解了驾驶疲劳。该车所提供的后倒车雷达+前雷达与360度全景影像+倒车影像,让新手司机不再面临停车入不了位的小尴尬。

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